آموزش شناخت انواع درایور در تعمیر لیفتراک برقی

تفاوت اصلی در کنترل حرکت لیفتراک برقی و آموزش شناخت انواع درایور در تعمیر لیفتراک برقی:

A-     لیفتراک برقی با درایور المنتی

B-      لیفتراک برقی با درایور تریستوری

C-      لیفتراک برقی با درایور ترانزیستوری

• لیفتراکهای برقی المنتی چگونه کار میکند و در تعمیر لیفتراک برقی المنی چه نکاتی باید رعایت  شود؟

در لیفتراکهای برقی المنتی – کنتاکتوری  جهت کنترل حرکت از ترکیب کنتاکتور و چند قطعه مقاومت وات بالا جهت پایین  آوردن جریان روی الکتروموتورها استفاده میگردد و حرکت این لیفتراکها هرقدر قابل کنترل تر شود شدیدا بستگی به تعداد این مقاومتها دارد. که به ترتیب با فشردن پدال در مرحله اول تمامی مقاومتها در مدار قرار میگیرد و لیفتراک برقی در پایین ترین مد حرکتی عمل میکند به ترتیب اولین مقاومت با فشردن بیشتر پدال کنار میرود و سرعت چرخش الکتروموتور بیشتر میشود و اینکه نهایتا تمامی مقاومتها کنار میروند و تنها بین تمام توان باطری و الکتروموتور دی سی DC کنتاکتور جهت باقی میماند و الکتروموتور به نهایت گشتاور و دور خود باتوجه به شیب محل استفاده از لیفتراک برقی و وزن بار میرسد.در اینجا 1- سوییچهای استفاده شده در پدال کنتاکتورهای انتخابگر المنت ها را  تعویض میکنند یعنی خاموش و روشن میکنند .2- کنتاکتور چنجر در این سیستم با اهرم جهت یا Direction  کار میکند یعنی جهت حرکت الکتروموتور با تعویض جهت جریان در سیم پیچ فیلد صورت میپذیرد و الکترو موتور میبایستی تحریک سری یا تحریک ثابت باشد.

• مزایای استفاده از درایور المتی-کنتاکتوری در لیفتراک برقی:

1-      تعمیر لیفتراک برقی المنت ارزان تراست بودن به دیگر لیفتراکهای برقی با بر های تریستوری و ترانزیستوری.

2-      ایرادیابی این سیستم آسان میباشد و در صورت اجبار میتوان از زیر سیستم های درایور المنتی فاکتور گرفت.

3-      نیاز به نیروی ماهر جهت تعمیر لیفتراک برقی المنتی وجود ندارد.

• معایب درایور المنتی در کنترل دور موتور لیفتراک برقی:

1-      کنترل ناقص حرکت زیرا  درایور به صورت پله ایی با تقسیم ولتاژ با اختلاف هر پله زیاد عمل میکند.

2-      تلفات درایور النمتی چه در مقاومت ها و چه در الکتروموتور بسیار بالاست یعنی تخلیه باطری سریع میباشد.

3-      پایین آمدن عمر باطری بعلت مصرف بالای ضربه ایی.

4-      الکترو موتور هیدرولیک در این سیستم ها حتما با کنتاکتور سوییچ میکند.

5-      نرخ بالای خرابی تیغه های تمامی کنتاکتور ها دی سی.

• لیفتراک برقی با درایور تریستوری:

به این نوع از لیفتراک برقی به علت اینکه از تریستور به عنوان قطعه اصلی سوییچ زنی استفاده میگردد تریستوری میگویند عمده استفاده از این درایورها مابین سالهای 1980 میلادی تا 1995 میلادی میباشد.حتما از کارتهای آنالوگ یا دیجیتال در کنترل تریستور اصلی با توجه به سر حد تکنولوژی در زمان ساخت لیفتراک برقی استفاده میگردد این درایور میتواند آپشنال عمل کند سیستم ایمنی حفاظتی از زیر سیستم ها میتواند در آن تعریف گردد.در  مدل های بالاتر درایورهای  تریستوری که توسط کارتهای دیجیتال کنترل میشوند آپشنهای لاکپشتی-خرگوشی حرکت و بالا بردن وپایین آوردن توان بالابری و حرکت کنترل دور الکتروموتورها و نیز گشتاور آنها در دسترس بوده در این نوع کنترل گزارش خطا نیز نمایش داده میشود و با رجوع به منوالهای این لیفتراکهای برقی میتوان اقدامات مقتضی را جهت رفع ایراد و تعمیر لیفتراک برقی انجام داد.

نکته: تریستور المانی است ساخته شده از عناصر نیمه هادی مانند ژرمانیوم و سیلسیوم که از نظر ظاهری در درایور لیفتراک برقی بعنوان سوییچر اصلی بصورت تخت گرد یا تریستور سیمی یا  کاملا سفارشی ساخته شده اند.

در خصوص تعمیر لیفتراک برقی تریستوری لازم به ذکر است در همه مارکها وارد گردیده اند و جز درخواست کننده های معمول خدمات میباشند.که لیفتراک برقی تویوتا تریستوری و لیفتراک برقی کاترپیلار تریستوری و لیفتراک برقی یال تریستوری و لیفتراک برقی تریستوری فیات و لیفتراک برقی لنسینگ و لیفتراک برقی اشتیل تریستوری و لیفتراک برقی لینده تریستوری و... جز مشتریان خدمات قطعات و تعمیرات میباشند.

• مزایا درایور تریستوری در لیفتراک برقی:

1-      حرکت تناسبی

2-      جهت تعمیر لیفتراک برقی تریستوری از سیستم خطایابی ساده استفاده شده البته گاها  . که تعمیر لیفتراک برقی را آسان تر مینماید.

3-      کم شدن استفاده از کنتاکتورها زیرا حرکت تناسبی از تریستور نشات میگیرد.

4-      تعبیه شدن آپشن جهت خصوصی سازی حرکت و بالا بری

5-      حفاظت از زیرسیستم در برابر باطری آسیب دیده. 

• معایب استفاده از درایورهای  تریستور تریستوری در لیفتراکهای برقی::

1-      تریستور المانی میباشد که اگر فرایند کنترل آن ناقص صورت پذیرد بدون کنترل تمام توان باطری را بر روی الکتروموتورها انتقال میدهد که از نظر ایمنی بسیار خطرناک میباشد.

2-      با توجه به فرکانس پایین سوییچ آن صدای آن به گوش میرسد که آزار دهنده میباشد.

3-      در حال حاضر این درایورها منسوخ شده اند و هیچ پشتیبانی از آنها صورت نمیپذیرد.

4-      تنها جهت راه اندازی الکتروموتو های DC استفاده میگردد.